旧瓶装新酒，福特汽车重启1912年的「翼形三角」标志！

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近日，美国汽车巨头福特（Ford）宣布推出一项以「福特通用电动车平台（Ford Universal EV Platform）」和「 福特通用电动车生产系统（Ford Universal EV Production System）」为基础的全新计划，旨在重塑电动车的研发与制造方式。

有意思的是，福特从其百年历史档案中「挖宝」，将其在 1912 年用于推广 T 型车的翼形三角车标拿出来，展示在最新的电动车通用平台。福特表示这是一次全新的「Model T 时刻」，寓意继承当年以 T 型车改变世界的精神，再次引领汽车产业的变革。

福特三角标和福特通用汽车新标志

1912年，福特推出了一款新的徽标，即在经典的「Ford」手写体之下，增加了一个三角形，并在两侧延展出类似翅膀的造型，同时辅以广告语「The Universal Car（全民汽车）」来传递福特希望让汽车真正普及，让每个人都能拥有并轻松使用。整个设计意在表现速度、轻盈、优雅与稳定的综合特质，突显 T 型车作为面向大众市场产品的全能与可接近性。

尽管该标志意义非凡，但它并未长期沿用。从1917 年起，福特逐步回归更简洁的椭圆形徽标设计，直到 1927 年才彻底淘汰「翼形三角」标，并确立了我们所熟知的蓝色椭圆标志。

福特通用汽车新标志

此次福特将源自1912年的经典「翼形三角标」重新带回舞台，以现代设计语言进行全新演绎，传递出品牌对历史基因的尊重与传承，也昭示其面向未来的坚定方向。原版标识以等腰三角形为主体，底部托举「Ford」字样，两侧展开的羽翼呈现出圆润的羽毛质感，整体风格平面而富有手工艺感，映射出工业初兴时代的审美特征。

福特通用汽车新标志

2025年的新版标识则在保留经典轮廓的基础上，赋予其当代视觉语言。三角形结构呈现晶体般的立体光泽与渐变效果，彰显精致与科技感；两翼线条更为简洁锐利，弱化了自然羽翼的柔美，转而突出机械结构的力量感与智能化气质，呼应电动化、数字化的出行趋势。

新的三角标与品牌口号「THE UNIVERSAL VEHICLE（全民交通工具）」形成内在共鸣，不仅延续了福特致力于普及化、可及性出行的初心，更将其内涵拓展至多形态、可持续的交通解决方案。

福特汽车标志演变历史

据标志情报局了解，福特这项全新计划将重新定义电动车的研发与制造方式，并得到了肯塔基州政府的激励和支持。具体来说，在产品端，福特计划推出一系列基于统一平台的电动车型，它们将具备价格亲民、驾驶乐趣和数字化智能等特点，并可通过 OTA 升级不断优化体验。在制造环节，福特引入全新的「装配树」概念来取代传统流水线。车辆被分为三大子模块，分别独立组装后再合并，大幅减少零部件数量和工序。

福特电动汽车战略

在电池技术上，福特将率先在美国生产棱柱形磷酸铁锂（LFP）电池，这一无钴无镍的电池组不仅成本更低，还作为结构件成为车身地板，带来更低重心、更安静的车厢和更大的内部空间。在投资与就业方面，福特将在 路易斯维尔组装厂 投入近 20 亿美元，并在 密歇根州 BlueOval 电池园区 投入约 30 亿美元，总投资约 50 亿美元，创造或保障近 4000 个就业岗位。

汽车品牌在视觉形象上掀起的「复古回潮」

在过去的几年里，如标致（Peugeot）、雷诺（Renault）和雪铁龙（Citroën）都纷纷回溯历史，重新启用旧版本的标志设计。这种「旧瓶装新酒」的方式让车企们在品牌转型的关键节点，既能唤起消费者对品牌经典形象的情感共鸣，又能借助现代设计语言赋予其新的时代内涵。

2021年，标致更新品牌标识，启用了与1960年代极为相似的狮子徽标，但以更扁平、极简的风格呈现，强化其高端化与电动化转型的意图；同年，雷诺更新Logo，回归1972年经典设计，同时注入现代数字美学，为旗下电动车系列和独立子品牌铺路；雪铁龙也在2022年将1955年经典的双人字形徽标重新带回主视觉系统，采用金属质感与动态光效，在致敬品牌技术传承的同时，突出其在电气化平台上的持续创新。

这一趋势的背后，是车企在转型关键期的一种策略选择。面对电动化与智能化的浪潮，品牌需要新的故事来凝聚用户，而历史标志则成为一种低成本又高辨识度的资源。通过重拾过去的符号，企业既能传递出延续与可靠的品牌精神，又能在新旧交替的市场中突出自己的独特性。

换句话说，「复古回潮」不只是一种设计语言的选择，更是企业在现代竞争中借助情感认同与文化传承的一种品牌策略。