塞浦路斯航空(Cyprus Airways)是塞浦路斯共和国的国家航空公司,成立于1947年9月24日,总部设在尼科西亚。其枢纽机场是拉纳卡国际机场,次要枢纽机场是帕福斯国际机场。塞浦路斯航空由塞浦路斯政府持有69.57%的股份,其余则为私人投资者持有。2015年1月10日,塞浦路斯因财政困难而宣布塞航即日起中止营运。2014年12月,塞浦路斯政府以120万美元收购了陷于困境的塞浦路斯国家航空公司的品牌、logo图形和商标,随后宣布公开出售,查理航空在竞标中胜出,获得了相关所有权。
今年初,塞浦路斯航空得到俄资航空公司S7的子公司Charlie Airlines注资204万欧元让航班再次起飞。与此同时,复生的航空公司亦有新面貌示人,以该国盛产的橄榄枝作机尾标志,这是塞浦路斯重要的标志,也用于共和国的国旗上。机身印有以羚羊设计的塞浦路斯航空的商标,羚羊也是塞浦路斯另一个典型的象征。
航空公司所用的设计元素,包括机身的色调和塞浦路斯航空的商标都是由英国公司Landor设计完成。
设计机构:
Landor & Fitch
朗涛策略设计顾问公司(Landor Associates)是WPP Group的附属机构。WPP Group (LSE:WPP) (NASDAQ:WPPGY),是世界上最大的传播集团之一,总部位于英国伦敦。WPP 集团拥有 60 多个子公司,... 除非特别注明,文章中出现的商标及图像版权属于其合法持有人所有,本站只供传递信息之用,非商务用途。如有侵犯到您的权益,请及时告知,本站将及时删除或撤换。详细请参阅本站免责声明。转载本文请保留文章在本站的完整链接。互动交流时请遵守理性,宽容,换位思考的原则。
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cosybottle
2017/08/29 at 10:24 · 北京新标 老标都挺好其实
zach
2017/05/25 at 13:09 · 天津新标志形象很有生命力呢!