大英铁路(Great British Railways,简称GBR)是英国政府于去年宣布成立的一个新的公共部门机构,该机构将从 2023 年开始整合英国全国铁路运输,统一管理铁路设施,集中售票服务,运营和规划铁路网,并负责制定时间表。
大英铁路目前使用的过渡LOGO依然是 Gerald Barney 于1964年设计的「双箭头」图标(下图左),不过英国政府计划将为 GBR 设计一个全新的标志。
近日,根据英国知识产权局网站显示,英国政府于2022 年 1 月 11 日提交了「双箭头」图标以及包含 「GBR」和 「Great British Railways」 名称的新LOGO,但目前尚未正式注册。
有趣的是,提议的新标志还是基于「双箭头」进行了设计,然后将英国的米字旗的经典配色与红色的双箭头图标结合,看起来更具英国属性。
其实这并非全新设计,而是将原来英国国际铁路公司(British Rail International)的标志经过修改后,变成了现在的样子「新」样貌。
前不久,英国政府发布的一份白皮书暗示了这一重新设计,其中指出:大英铁路公司将继续使用经典「双箭头」标志的更新版本以及铁路字母字体。即使经过 25 年的私有化,该标志仍然是铁路使用最广泛和最受认可的标志。
其中保留它的另外一个重要原因是不想再设计新标志而另外花钱,随着时间的推移,该标志会出现在越来越多的火车、制服和宣传材料。
部分英国民众认为,在所有东西上贴上英国旗帜并不能使英国全球化。经典、干净的「双箭头」标志就像英国的旗帜本身一样,是简单、巧妙设计的杰作,一眼就能认出。但是通过将国旗和旧的英国铁路标志组合成一个丑陋的形象,两者一起被糟蹋了。
这就像英国皇家邮政(Royal Mail)2001年将名字更改为「Consignia 」时一样糟糕。熟悉的皇冠图标被看起来像漩涡的东西所取代。但是这个名字和标志仅用了一年,然后又恢复到原来的名称和皇冠标志。
1964年,当时仅24岁的 Gerry Barney 为英国铁路绘制了两条带双箭头的标志,两条平衡线代表着铁路的双轨道,两个箭头则象征双线铁路上的两个行车方向。
去年9月份,在格拉斯哥气候变化会议临近之际,英国铁路运输集团(RDG)发起了一项活动,强调火车旅行对环境的好处。与此同时,RDG还将红色的「双箭头」图标改成了由五种绿色组成的「环保」来支持此次活动。
Gerry Barney 得知 RDG 的这一迷之操作感到惊讶,他在接受媒体采访时表示:「如果他们只是把红色换成绿色,我可以理解。但是到底为什么他们有这么多颜色呢?这简直是一团糟。」
据 Gerry Barney 回忆,「双箭头」标志是他在上班途中突然想到的,当时他将想法画在了一个信封的背面。但现在已经无法找到这个信封了,不然可能会值一大笔钱。Gerry Barney开玩笑的说。
该设计于 1965 年 1 月在一次展览上亮相,从酒杯和地毯到门票和火柴盒等所有物品都带有该标志。当初人们对「双箭头」标志接受情况喜忧参半。很多人表示看见这个图案时,不知道是来还是去。但是这个标志迅速被用了起来,很快就成为了火车和车站的视觉速记符号。
1996年,该标志在私有化中幸存下来,它作为列车运营商协会联合管理的英国全国铁路(National Rail)品牌的一部分,仍被印在火车票上。